Bentley ha fornito le vetture per Buckingam Palace. Il marchio vanta di avere avuto il primo club; il Bentley Drivers Club, fondato a Londra nel 1936 da proprietari di Bentley, entusiasmati dai successi conseguiti dalla B alata ed in particolare dalle cinque affermazioni nella 24 ore di Le Mans (1924 - 1927 - 1928 - 1929 - 1930), tre delle quali conquistate da Woolf Barnato, pilota e ricchissimo imprenditore inglese, al controllo della casa in quegli anni.
La storia della Bentley è caratterizzata da una serie di passaggi di proprietà: entrata prima nell’orbita Rolls Royce; approda infine in anni recenti alla Volkswagen.
Nel 2003 coglie l’ennesima affermazione a Le Mans, 73 anni dopo l’ultimo trionfo. La serie più rappresentativa della casa è la Continental: in produzione per la prima volta nel 1952, oggetto di un’evoluzione che si è protratta fino ai giorni nostri con il modello Continental GT, una coupé gran turismo, costruita a partire dal 2003 e, a seguire, nelle varianti Continantal GTC (cabriolet) e Flying Spur, versione berlina 4 porte. L’ultima versione di questo modello, di cui è prevista l’uscita per il 2011, sebbene ricordi nella forma la Continental originale, ha subito una serie di varianti al motore ed al telaio che ne hanno migliorato il piacere di guida e le prestazioni; designandola come la nuova icona del lusso sportivo.
 

Curiosità 

La flotta reale si è arricchita nel 2002 di una Bentley State Limousine donata alla regina Elisabetta II, per celebrare il suo “Golden Jubilee”, ovvero i suoi cinquant’anni di regno.